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AIR PLANE TRAFFIC TAKE OFF + LANDING
FLUGZEUG LANDUNG + START
4D MEANS EVERYTHING RISES UP BY THE SQUAREMETER TO A HIGHTMETER
OTHERWISE AIRPLANES FLY AROUND TARGET
FLUGVERKEHR FLIEGT UM DAS ZIEL WEIL 2D +1D ZU DEN MAßEN DER WELTKARTE EINGESTELLT WURDE
OHNE ZU BRÜCKSICHTIGEN, DASS ALLES IM QUADRATMETER ZU EINEM HÖHENMETER SCHRINKT.
WIND WHEELS EFFICIENTLY USING EITHER THE HOT AIR BLOWN AT THE UPPER LEVEL NEITHER THE WIND OF COLD AIR STREAM AT GROUND LEVEL.
THE WATER SUPPLY OF CLEAN WATER COULD BE SUSTAINABLY PROVIDED BY THE PRINCIPLE OF A WIND WHEEL INSIDE THE PIPE. SELF SUSTAINABILITY BY AN EMERGENCY SWITCH APPLIED TO OPEN A GATE AND ENGAGE WATER FALLING COULD ENABLE NO NEED OF POWER SUPPLY THROUGHOUT THE TRANSPORTATION OF CLEAN WATER THROUGH THE PIPE. A TRAIN WOULD BE SELF SUSTAINABLY SUFFICIENT IF USING THIS PRINCIPLE BY THE SOURCE AS DESCRIBED ONE PAGE UPFRONT AT THE BOTTOM
WINDRÄDER, DIE IN WINDSTILLE ZWISCHEN HEIßER LUFT OBEN ODER IM KALTEN LUFTSTROM UNTEN ABGEGREIFEN RUHEN, SOLLTEN IN ROHREN DIE PUMPEN DES SAUBEREN WASSERS ANTREIBEN.
DURCH NOTHALTSCHALTER, KÖNNTE DER FALL DES WASSERS GESTARTET WERDEN UND DAMIT WÜRDE ES KEINE ENERGIE BRAUCHEN, DIE WASSERVERSORGUNG ZU GEWÄHRLEISTEN. DIESES PRINZIP KÖNNTE MIT DER BESCHRIEBENEN SUFFIZIENZ DER LETZTEN SEITE UNTEN DIE ZUG UND NAHVERKEHRSTRECKE OHNE ENERGIEVERBRAUCH GEWÄHRLEISTEN.
THERE'S NO CO-EFFICIENCY BY CAR WHEELS OF LATEX
PLASTIC WHEELS ARE NOT GROUNDED. THAT MEANS ALL EMC THAT EXISTS TAKES THE WAY THROUGH THE BODY BY THE SEAT BELT THAT CONTAINS METALL STRINGS WHAT ARE SIMILAR TO LABEL MATTER.
ONLY DRIVERS SUFFER HEART ATTACKS AND EARTHLY GROUND ISN'T CONDUCTIVE.
ES GIBT KEINEN ABNUTZUNGSGRAD VON AUTOREIFEN AUS LATEX.
ZUDEM SIND AUTOS DURCH DIE PLASTIKREIFEN NICHT GEERDET; DAMIT FLIEßT DER EMC STROM DIREKT ÜBER DEN AUTOGURT (WELCHES MATERIAL NIE GESÄTTIGT IST VON ELEKTRONEN - ÄHNLICH WIE BEI LABELN)
NUR AUTOFAHRER ERLEIDEN HERZINFARKTE
UND ERDE LEITET NICHT
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